• Ford, el mayor fabricante de vehículos de Estados Unidos, pondrá su poder adquisitivo al servicio de las tecnologías limpias emergentes como parte de la First Movers Coalition

• Mientras Ford trabaja para alcanzar la neutralidad de carbono en todo el mundo a más tardar en 2050, está desarrollando una cadena de suministro de acero y aluminio ecológicos que mantiene los compromisos de la empresa con la sostenibilidad y los derechos humanos

• Ford utiliza carrocerías de aleación de aluminio de alta resistencia para los nuevos modelos de la serie F, incluido el nuevo F-150 Lightning totalmente eléctrico, y ya recicla hasta 9 millones de kilos de aluminio cada mes 
   

COLONIA, 25 de mayo, 2022 – Ford Motor Company ha anunciado hoy que se unirá a la First Movers Coalition, una iniciativa global para aprovechar el poder de compra y las cadenas de suministro para crear mercados tempranos para las tecnologías innovadoras de energía limpia. Ford fabrica más vehículos en Estados Unidos y emplea a más trabajadores por hora en Estados Unidos que cualquier otro fabricante de automóviles.  
 
"Ford cuenta con un sólido historial de primicias en materia de sostenibilidad en el sector del automóvil, desde ser el único fabricante de automóviles estadounidense de línea completa que apoyó a California en la adopción de normas más estrictas sobre las emisiones de los vehículos hasta ser el primer fabricante de automóviles que se unió al Better Climate Challenge del Departamento de Energía y se comprometió a reducir las emisiones de su fabricación a principios de este año. Y ahora, como parte de la First Movers Coalition, nos centramos en el impacto medioambiental de nuestra cadena de suministro invirtiendo en acero y aluminio ecológicos", ha asegurado Chris Smith, director de Asuntos Gubernamentales de Ford Motor Company. "Juntos, esta coalición tiene el potencial de construir el futuro del transporte con cero emisiones que es bueno para las personas y el planeta, y bueno para los negocios".  
 
Las más de 50 empresas que componen la coalición pretenden enviar una poderosa señal de mercado para comercializar tecnologías de huella de carbono cero. Por su parte, Ford se compromete a comprar al menos un 10% de acero con emisiones de carbono casi nulas y aluminio con intensidad de carbono casi nula de aquí a 2030. La empresa está trabajando para lograr la neutralidad de carbono a nivel mundial en todos sus vehículos, operaciones y cadena de suministro a más tardar en 2050 y para alcanzar objetivos provisionales con respaldo científico de aquí a 2035.  
 
"Reducir las emisiones hasta alcanzar la neutralidad de carbono en 2050 es posible si invertimos en las tecnologías adecuadas y las ponemos en marcha en la próxima década", ha asegurado Sue Slaughter, directora de Sostenibilidad de la Cadena de Suministro. "Al unirse a la First Movers Coalition, Ford está señalando al mercado que queremos trabajar con nuestros proveedores para conseguir un acero y un aluminio verdes comercialmente viables. La intención y el significado de nuestro compromiso de hoy tiene el potencial de ayudar a construir una economía de huella de carbono cero neta".  
 
Para competir y ganar en una nueva era de vehículos eléctricos y conectados, Ford planea invertir más de 50.000 millones de dólares a nivel mundial desde 2022 hasta 2026 para desarrollar vehículos eléctricos y las baterías que los alimentan. Estas inversiones crearán nuevos puestos de trabajo y harán crecer una cadena de suministro que mantenga los compromisos de Ford con la sostenibilidad y los derechos humanos.  
 
Ford ya recicla hasta 9 millones de kilos de aluminio cada mes en sus instalaciones de estampación de Dearborn, Kentucky y Buffalo. El reciclaje de la chatarra de aluminio requiere una décima parte de la energía necesaria para fabricar aluminio nuevo, según la Asociación del Aluminio.  
 
En la 26ª Conferencia de las Partes de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático, Ford se unió a RouteZero, una coalición mundial para frenar el calentamiento global trabajando para que las ventas de todos los coches y vehículos comerciales nuevos sean cero emisiones de aquí a 2040 en todo el mundo y no más tarde de 2035 en sus principales mercados. En el caso de Europa, la compañía anunció este mes de marzo que su objetivo es conseguir cero emisiones en todas las ventas de vehículos en la región y la neutralidad de huella carbono en sus instalaciones, logística y proveedores de Ford de aquí a 2035.

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