• Conception plus élégante : La nouvelle Mustang revêt une allure plus athlétique grâce au nouveau design de ses trains avant et arrière qui contribue à son aspect menaçant et à son aérodynamisme raffiné.
• Technologies de pointe : Les technologies de la nouvelle Mustang comprennent un tableau de bord entièrement numérique de 12 pouces personnalisable, le système MyMode avec fonction de mémoire qui enregistre les préférences de conduite pour les utilisations futures, ainsi que les nouvelles fonctions d’aide au conducteur, comme l’assistance précollision avec détection de piéton, qui permettent d’accroître la confiance au volant.
  
• Performances accrues : Les importantes améliorations apportées au moteur et la toute nouvelle boîte de vitesses automatique à dix rapports livrable rehaussent les performances de la Mustang, tandis que la suspension MagneRide^MC livrable lui confère une tenue de route optimale. Les soupapes d’échappement actives offertes en option permettent un contrôle sonore complet qui vous laisse le choix de faire vrombir le moteur, ou non.

LOS ANGELES (Californie), le 17 janvier 2017. – Ford présente aujourd’hui sa nouvelle Mustang, avec la participation de son ambassadeur du service technique, Dwayne « The Rock » Johnson. Le coupé sport le plus vendu au monde est maintenant plus évolué que jamais.

Une foule d’améliorations, dont de nouvelles technologies et des changements dans la conception, permet aux clients de personnaliser leur Mustang selon leurs préférences grâce aux puissants moteurs qui offrent de meilleures performances et à la nouvelle suspension MagneRide^MC. Les clients ont davantage de façons de personnaliser leur Mustang à leur goût grâce aux trois nouvelles teintes de peinture, aux 12 options de jantes et au tableau de bord numérique personnalisable.

« Il s’agit de la meilleure version jamais construite de la Mustang, l’une des voitures sport emblématiques de l’Amérique depuis plus de 50 ans et maintenant, du monde », a affirmé Joseph Hinrichs, président de Ford Amérique. « Nous ferons appel aux admirateurs de la Mustang et leur présenterons la voiture de façon très directe; elle sera lancée sur de multiples plates-formes de médias sociaux afin de joindre des millions de personnes. »

Ford a mandaté Dwayne Johnson pour présenter la nouvelle Mustang au monde; il donnera l’un des premiers modèles construits à un militaire méritant. Une vidéo du dévoilement a été publiée sur les réseaux sociaux de « The Rock », dont YouTube, Instagram et Facebook, et la Mustang défend avec succès son titre de voiture la plus populaire si l’on se fie aux quelque 8,4 millions de mentions « j’aime ».

Utiliser la technologie pour offrir une personnalisation accrue

Le tableau de bord de la Mustang pourra être muni du premier écran ACL entièrement numérique de 12 pouces de Ford. Ce tout nouveau tableau de bord peut facilement être personnalisé et offre trois présentations distinctes. Les clients peuvent personnaliser l’affichage des modes Normal, Sport et Piste. Le nouveau système MyMode avec fonction de mémorisation permet aux clients d’enregistrer leurs réglages de conduite favoris, y compris leurs préférences en matière de suspension et de direction.

Cette toute dernière version de la Mustang est si personnalisable que même la sonorité du moteur peut être ajustée. L’innovant système d’échappement à soupapes actives offert en option sur la Mustang GT offre une expérience acoustique inédite grâce à la gamme de sonorités entièrement variable et adaptée à la plage d’accélération.

Pour la première fois, la Mustang est munie d’un vaste éventail de technologies d’aide au conducteur.

Les conducteurs se sentiront plus en confiance que jamais grâce à de nouvelles fonctions, comme l’assistance précollision avec détection de piéton, l’alerte de distance, l’avertisseur de déviation de trajectoire, le système de maintien de voie et le système d’alerte du conducteur.

Ford  SYNC Connect avec FordPass^® est livrable sur la Mustang pour la première fois. À l’aide de l’application FordPass^® pour téléphones intelligents, les conducteurs peuvent démarrer, verrouiller, déverrouiller et repérer leur véhicule, pour un maximum de commodité.

Performances inégalées

La performance étant au cœur de l’ADN de la Mustang, les conducteurs bénéficient d’une exaltation incomparable lors de l’accélération et dans les virages, leur permettant ainsi de vivre une expérience de conduite exceptionnelle. Sur tous les modèles, les nouveaux amortisseurs permettent une meilleure maîtrise du véhicule, le nouveau joint transversal dans la suspension arrière augmente la rigidité latérale de la voiture et les barres stabilisatrices innovatrices offrent une réactivité et une maniabilité plus précises.

La technologie de suspension MagneRide^MC est une nouvelle option de l’ensemble hautes performances qui permet d’optimiser la conduite et la maniabilité de la voiture dans toutes les situations.

Le moteur EcoBoost de 2,3 litres à quatre cylindres déjà éprouvé continue d’offrir d’incroyables avantages en matière de performances par rapport au moteur V6 de 3,7 litres précédent. À l’aide de la technologie de surrégime transitoire de Ford spécialement étalonnée pour la Mustang, le couple est augmenté pour permettre une accélération à plein régime. 

Le légendaire moteur V8 de 5,0 litres de Ford a été grandement retravaillé. Il est plus puissant et a un régime moteur plus élevé que toutes les Mustang GT précédentes. Cette augmentation de la puissance a été obtenue grâce à la première affectation pour Mustang d’un moteur V8 de Ford à bicombustible, à injection directe haute pression et à injection faible pression dans la lumière d’admission – cela permet un couple robuste à bas régime, une puissance importante à régime élevé et une consommation réduite de carburant.

La boîte de vitesses manuelle pour les deux options de moteurs a été améliorée dans le but d’assurer un couple optimal. Pour le moteur V8, la boîte de vitesses manuelle a été totalement revue pour y inclure un embrayage double disque et un double volant amortisseur afin d’améliorer le couple et d’offrir une modulation plus efficace de l’embrayage.

La nouvelle boîte de vitesses automatique à dix rapports, livrable avec le moteur EcoBoost et le moteur V8, est la meilleure boîte automatique jamais offerte sur une Mustang. Avec une plage étendue et des rapports à l’espacement optimisé, cette toute nouvelle boîte aide à fournir une puissance moyenne d’accélération élevée qui améliore la réactivité et les performances de la voiture. 

La nouvelle boîte de vitesses à dix rapports offre des passages plus rapides, une meilleure réponse à basse vitesse et une plus grande réduction des pertes dues à la friction que l’ancienne boîte de vitesses à six rapports. Le tout nouveau système de commande électronique comprend des ajustements uniques pour les différents modes de conduite et permet une régulation des passages de rapport adaptable en temps réel afin que le bon embrayage soit sélectionné au bon moment. Les palettes de passage des rapports intégrées au volant offrent aux conducteurs un contrôle manuel optimal. 

Conception dynamique

De façon générale, la conception extérieure de la voiture est plus athlétique grâce aux calandres supérieure et inférieure, aux prises d’air repositionnées, ainsi qu’au capot et à la calandre redessinés et abaissés, qui procurent un aspect épuré et des capacités aérodynamiques raffinées à la voiture. Pour la première fois, la gamme complète de Mustang est munie de phares avant entièrement à DEL, y compris l’éclairage distinctif, les feux de croisement, les clignotants, les feux de route efficaces de type projecteurs et les phares antibrouillards livrables.

L’arrière de la voiture est doté de feux redessinés qui offrent un look plus technique, ainsi que d’un pare-chocs, d’un bouclier et d’un becquet de performance livrable neufs. L’échappement double est installé de série sur la Mustang avec moteur EcoBoost^®, tandis que l’échappement à quatre embouts est offert de série pour la Mustang GT propulsée par le moteur V8.

Avec la douzaine de jantes en alliage livrables et de nouveaux choix de peinture, dont la couleur orange furie distinctive, les passionnés de Mustang pourront donner à leur voiture l’allure qu’ils désirent.

Le nouvel habitacle contient des éléments visuels qui lui donnent un aspect haut de gamme et distinctif. La console centrale comprend une bande cousue à la main, des piqûres contrastantes et un appuie-genoux rembourré. Le fini des poignées de porte, des enjoliveurs et des encadrements est quant à lui en aluminium. Les dessus de sièges redessinés offrent un nouveau choix de motifs et de couleurs, la planche de bord arbore un monogramme Mustang mis à jour et la conception de la télécommande a été renouvelée. Le volant chauffant est offert en option.

La Mustang la plus évoluée de Ford jusqu’à ce jour sera mise en vente en Amérique du Nord cet automne.