A Ford Brasil foi reconhecida pelo quarto ano consecutivo como Top Employer, certificação que destaca as empresas que são empregadoras de referência no mercado e desenvolvem as melhores práticas de gestão de pessoas e políticas de RH.

A Ford Racing encerrou o Rally Dakar 2026 com duplo pódio e seis vitórias em etapas, comprovando a força e a solidez do programa Ford Raptor T1+ na corrida off-road mais difícil do mundo. Esta edição do rali foi considerada uma das mais competitivas da história recente: dez pilotos diferentes representando cinco fabricantes conquistaram vitórias em etapas individuais.

A Ford apresentou na noite de ontem o seu ambicioso programa de competição da temporada 2026, que inclui o retorno à Fórmula 1 em parceria com a Oracle Red Bull Racing, em Detroit, nos EUA. Com a presença do CEO, Jim Farley, do presidente do Conselho, Bill Ford, e outros executivos da empresa, foi exibida pela primeira vez a pintura dos carros da equipe que serão pilotados por Max Verstappen e Isack Hadjar, além do anúncio de outras equipes que vão correr pela marca em diferentes categorias pelo mundo.

A Ford apresentou no Salão de Detroit o Mustang Dark Horse SC, nova versão do ícone desenvolvida pela Ford Racing, com motor V8 5.2 supercharged e refinamentos que o colocam num nível ainda mais próximo de um modelo de competição. Usando a experiência acumulada nas pistas com o Mustang GT3 e tecnologias de performance do Mustang GTD, a marca deixa claro que o seu objetivo é desafiar os carros esportivos premium da Europa.

A Ford prometeu fazer 20 lançamentos até o final do próximo ano e aos poucos começa a revelar as novidades. Depois de confirmar a chegada das Ranger com cabine simples e híbrida plug-in, anuncia agora mais um modelo da linha: a Ranger Tremor. Equipada com um pacote off-road exclusivo, a nova picape será produzida na fábrica de Pacheco, na Argentina, a partir do final de 2026 para atender os mercados da América do Sul.

O Rally Dakar, considerado a competição off-road mais díficil do mundo, chegou ao fim da terceira etapa nesta terça-feira (6) com um marco histórico da Ford. A marca colocou cinco veículos na liderança geral da competição, feito que nenhum outro fabricante registrava desde 2007 (quando a Volkswagen liderou a etapa inicial em Lisboa). Os veículos protagonistas desse domínio são a Raptor T1+, desenvolvida pela Ford Racing em parceria com a M-Sport.

A Ford Série F completou o 49º ano consecutivo como picape mais vendida da América do Norte – e 44 anos como veículo líder geral do mercado –, com mais de 800.000 unidades registradas no continente em 2025. Esse número sem paralelo na história da indústria automotiva mostra a força da picape que tornou-se um ícone global.

A Ford promoveu um treinamento para os gerentes de marketing e relacionamento com o cliente da sua rede de concessionárias no Brasil, difundindo os novos conceitos desenvolvidos pela marca para oferecer uma experiência cada vez mais personalizada aos clientes, integrando a sua jornada digital ao atendimento físico nas lojas.

A temporada 2026 de corridas de resistência será aberta com as 24 Horas de Daytona, em 25 de janeiro, trazendo no grid um Mustang GT3 substancialmente aprimorado em relação ao modelo atual. A Ford Racing introduziu atualizações na aerodinâmica, cinemática – comportamento dinâmico em movimento – e frenagem do veículo, refinando o seu desempenho para competir em diferentes tipos de pistas e categorias ao redor do mundo.

A Ford Ranger completou 30 anos no mercado brasileiro em 2025 com vários motivos para comemorar. A começar pelo recorde histórico de vendas: as mais de 30.000 unidades emplacadas até novembro representam um crescimento de 9% no ano, comparado aos 3,8% do segmento de picapes médias. Ou seja, mais um ano com desempenho muito acima da indústria e liderança de vendas nas versões intermediárias e de topo, as mais disputadas da categoria.