A Ford iniciou a pré-venda da Ranger Raptor na sexta-feira e viu as 400 unidades disponíveis nos primeiros lotes se esgotarem no mesmo dia. Na verdade, elas duraram apenas cinco horas, sendo que 250 foram arrematadas em meia hora

A Ford amplia a linha e dá um passo além com o lançamento da Ranger Raptor, a picape mais rápida e capaz do mercado, feita para superar os desafios mais radicais em todo tipo de terreno.

A Nova Ford Ranger foi eleita Picape Internacional do Ano 2024, somando mais um reconhecimento à sua nova geração, que redefiniu os padrões da categoria com um nível inédito de desempenho, qualidade, design, segurança, tecnologia, conforto e dirigibilidade.

Quem quiser concorrer a uma das 60 vagas oferecidas pelo Ford , programa de formação profissional que capacita pessoas de baixa renda para atuar no mercado de tecnologia, ainda tem chance.

Ford inicia hoje as inscrições para a terceira turma do Ford , programa de formação profissional que capacita pessoas de baixa renda para atuar no mercado de tecnologia.

A Nova Ranger redefiniu o padrão das picapes médias, com design moderno, tecnologias inéditas e bom pacote de equipamentos em todas as versões.

A norte-americana Lexie Alford, influenciadora de viagens e aventura conhecida pelos fãs online como Lexie Limitless, quer ser a primeira pessoa a dar a volta ao mundo em um veículo elétrico. Ela iniciou a viagem no dia 8 de setembro com o Ford Explorer elétrico e deve passar pelo Brasil em janeiro.

A Nova Ford Ranger, que chegou ao mercado para redefinir o segmento de picapes médias, registrou em outubro um novo recorde histórico de vendas, com 2.591 unidades, e foi a vice-líder da categoria pelo segundo mês consecutivo.

A Ford já correu e venceu em diferentes categorias do automobilismo. Mas nunca participou do icônico Rali Dakar, uma das competições off-road mais difíceis do mundo. Em breve, a prova também fará parte dessa lista. A marca confirmou que vai disputar o Rali Dakar 2024 com a Ranger Raptor T1+, versão especial da picape.

Até o início dos anos 1970, o Brasil não tinha nenhum campo de provas específico para o desenvolvimento de veículos. A única opção das marcas instaladas aqui era testar seus carros nas ruas, ou enviá-los ao exterior. Foi quando a Ford decidiu instalar o Centro de Desenvolvimento e Tecnologia de Tatuí, no interior paulista, que tornou-se referência no setor e este mês completou 45 anos de operação.